フォークリフト資格取得の費用｜運転技能資格

フォークリフト資格取得試験の難易度はと言いますとですねぇ、な、なんと、合格率90パーセントという難易度を誇っているんですねぇ。
一方、我が国にはもう一つ、安全衛生特別教育規定に基づく特別教習を受けると与えられるフォークリフト資格取得があり、これは民間企業でも講習会を実施する事が出来ます。
これはあくまでも、合格率からはじき出された難易度にすぎない話。
そりゃぁそうですよねぇ、一応フォークリフト資格取得は国家資格の一つなんだから・・・。
というより、フォークリフトの国家資格は、正式には技能講習終了資格の一種です。
気になる方は一度、関連のブログやサイトでいろいろ調べてみられてはいかがでしょうか。
しかも、車の免許を持っているとか、実務経験があるとかで、その講習科目や時間は大きく変わって来ます。

フォークリフト資格取得で最も難易度の高い講習は、やはり最高20時間必要になる運転操作でしょう。
それでも、その辺りの条件が難易度を下げている事も多少は考えられますね。
という事で、フォークリフト資格取得は、取りやすい人には非常に取りやすい資格と言えるでしょう。
それに、1トン未満であれば、フォークリフトだけでなく、ストラドルキャリアやコンテナキャリア、トップリフター、それに、クランプリフトも操作出来ます。
これは先ほどからご紹介しているように、都道府県労働局長登録教習機関が実施する技能講習を受けた後、終了試験に合格するともらえるフォークリフト資格取得です。
基本的には満18歳以上であれば誰でも受講並びに受験は出来ますが、実務経験無ではちょっとしんどいと思われます。
ではでは、一体全体何故そんな高い合格率を誇っているのでしょうか。
ただし、運転出来るフォークリフトは1トン未満と定められていて、国家資格ではありません。
学課はと言うと、走行や荷役に関する装置の構造及び取り扱い方法と力学、それに法令があり、トータルで最高11時間の講習。
しかし、実際にフォークリフト資格取得を取得した人の多くが、学課はそれほど大変ではなかったとおっしゃいますからね、まあ実技が決め手と言ってもいいでしょう。
やっぱこういう現場で操作するような実用的な資格は、いくら頭で理屈は分かっていても、きちんとした技術がなければ自己に繋がりますから、当然と言えば当然ですね。
という事で、難易度だけを見て資格取得を目指すのはどうかという気もしないでもありませんが、トライしてみる価値は十分ありそうなフォークリフト資格取得。