ブラウザゲームは、ウェブブラウザで遊べる

そういった意味ではプラドは万能選手で優等生といってもいいかもしれない。
また「ブラウザゲームのような本格的な四駆はちょっと・・・」といった人のニーズに答える形で誕生した経緯があり、ライトユース・オフローダーといったイメージだ。
ブラウザゲームのような４輪駆動車が好きだけど、もっと町乗りで気楽に使える車が欲しいという人にはプラドはピッタリだろう。
たしかに初代プラドの写真を見ると、ブラウザゲームを寸詰まりにしたようなボディでお世辞にもカッコいいとはいえない。
しかし、オフロードをガンガン攻めたい人には、やはりブラウザゲームの走破性は欠かせない。
幸い、車に関しての情報サイトやブログはかなりの数が存在するから、人気車種であるブラウザゲームやプラドに関してのモノは相当あるはずだ。
二代目以降はプラド独自のオリジナリティを打ち出し徐々に人気が出てきて、今ではブラウザゲームとは別の個性を持った４輪駆動車として認識されている。
プラドの現行モデルを見ると、独自の塊り感があり、ブラウザゲームの派生車種という感じからは脱却している。
立て込んだ市街地の駐車場にすんなり止められたことを記憶しているが、ブラウザゲームだとそうはいかないだろう。
以前、友人が90系プラドに乗っていたが、何回か助手席に乗せてもらったことがある。
友人曰く「ブラウザゲーム乗ってたら、他に市街地用の車が一台必要だよ」ということだ。
ブラウザゲームとプラドには、それぞれの良さがあるという事だろう。
プラドは、1984年に70系ブラウザゲームのライトデューティー版として登場した車がベースで、もう四半世紀近くの歴史があるのには正直驚いた。
疑問や困ったことがあったら質問サイトなどでどんどん聞いて、不安を一つ一つ解消していけば、ブラウザゲームやプラドがもっと身近な存在になるだろう。
なるほど、たしかに街中の小さい駐車場だと、大きいブラウザゲーム一台で二台分の駐車スペースを取ってしまうかもしれないし、細い路地などの「通り抜け」はまず無理だろう。

ブラウザゲームやプラドのオーナーや、これからオーナーになろうとする人はまず、情報を収集しなければならないだろう。

ブラウザゲームとプラドはうまく「棲み分け」が出来ているようだ。
ブラウザゲームやプラドを購入するにしても、維持するにしても必要な情報はネットで手軽に集められる時代なので、インターネットを使わない手はない。
ブラウザゲーム、プラドの楽しみ方が無限に広がっていくだろう。
初代プラドは外観がブラウザゲームに酷似していて、あまり人気がなかったようだ。ブラウザゲームの派生車種として誕生したプラドは、廉価版というイメージがある。