自転車チューブレスタイヤのメリット

自転車チューブレスタイヤというのは、ロードバイク用タイヤに相応しく、ミシュランが発表したことで話題になりました。
シマノやカンパ、フルクラムなどが、性能の良い自転車チューブレスタイヤのホイール作っているので、ユキヤなども参入してもらいたいものです。
つまり、出先で自転車チューブレスタイヤがパンクした場合、携帯用空気では対応できないということです。
そして、自転車チューブレスタイヤを使用すると、リム打ちパンクが起こらないので、安心して、低圧走行ができます。
ただ、自転車チューブレスタイヤの場合、パンクすると、空気を一気に送り込まなければならないので、出先でのパンクには往生します。
ユッチンソンの自転車チューブレスタイヤには3種類ありますが、その中で一番軽量で長寿命なのがFusion2なのです。
そして、タイヤとチューブのズレによるロスがないというのが、自転車チューブレスタイヤの特徴で、走行抵抗が軽いという大きなメリットがあります。
実際、自転車チューブレスタイヤの種類に何があるかというと、IRCとユッチンソンぐらいしか思いつきません。

自転車チューブレスタイヤは、非常に便利で、メリットも多いので、大いに使用したいのですが、いかんせんその種類が少ないです。
そのため、自転車チューブレスタイヤを使用しようとしても、種類が少ないので、選択肢が限られてきます。
また、自転車チューブレスタイヤは、タイヤ全体から空気が漏れない構造になっているので、タイヤそのものが重いという欠点もあります。
タイヤとリムのビードを密着させることにより、自転車チューブレスタイヤは、構造的に空気が漏れにくくなっています。
今後は他のメーカーが参入して、自転車チューブレスタイヤの種類を増やしてくれることを期待したいものです。
結局、現行、自転車チューブレスタイヤの種類は合計しても7種類しかないことになります。
しかし、自転車チューブレスタイヤでパンクした場合、チューブを入れても使用できるというメリットがあります。
種類が少ないことから、ミシュランやブリヂストンが、自転車チューブレスタイヤの市場に参入して、種類を増やしてくれるのを待っているユーザーもたくさんいます。
そんな種類の中、おすすめの自転車チューブレスタイヤは、ユッチンソンのFusion2 Tubelessになります。
自転車チューブレスタイヤの種類が増えれば、価格も下がるでしょうし、競争により、性能が上がる可能性もあります。
IRCとユッチンソンが自転車チューブレスタイヤの対応メーカーになりますが、ユッチンソンには3種類、IRCには4種類あります。

自転車チューブレスタイヤは、種類が少なく選択肢も少ないので、どれがいいかは、順番に試してみるといいでしょう。
ただ、自転車チューブレスタイヤは、価格、パンク時の修理の困難さなどを想定して、じっくり検討してから、購入する必要があります。